[VIDEO] Specijalni simulatori za edukaciju mladih: Nije teško napraviti KLIK!

HAK od 2017. godine radi projekt KLIK – navika odgovornog ponašanja. Projekt je namijenjen za učenike završnih razreda srednjih škola. Prije pandemije u jednoj godini obuhvat je bio oko 120 škola i negdje oko osam tisuća učenika. To je jedan projekt koji je jako atraktivan i svrsishodan za mlade. Dakako i starije, kada poslušaju neke preporuke i savjete kažu da nisu do sada to radili ali da će krenuti – istaknuo je danas mr.sc. Krešimir Viduka, voditelj ureda sigurnosti cestovnog prometa u HAK i voditelj projekta KLIK koji se danas održava u Sportskoj dvorani u Gospinom polju. Projekt, kojem jee cilj educirati buduće mlade vozače o opasnostima i posljedicama do kojih dolazi zbog nepoštivanja prometnih propisa organizira Postaja prometne policije Dubrovnik u suradnji s HAK-om.

– HAK na osnovi suradnje sa međunarodnom asocijacijom FIA – Federation Internationale de l’Automobile – promovira 10 zlatnih pravila u prometu. Ta pravila nam govore što kako i na koji način postupati u kojim situacijama da ne izazovemo veći rizik nastanka prometne nesreće – naglasio nam je Viduka, a kao probleme i najučestalije razloge nastanka prometnih nesreća naveo je brzinu, opijate i distrakcije tijekom vožnje.
– Sve to skupa je obuhvaćeno ovim projektom kojim pokušavamo animirati mlade da budu odgovorni te da postanu svjesni toga da su oni ti koji žive život i da oni potenciraju rizik ukoliko ne poštuju pojedina pravila u prometu. Elementarna pravila su ne kršiti propise namjerno – također nam je dodao, potom opisao dva simulatora koji se danas mogu isprobati.

– Postoje dva simulatora. Prvi je simulator prevrtanja, on simulira situacije kada izletimo s ceste i dođe do prevrtanja vozila. On postoji s ciljem podizanja svijesti da je samo sigurnosni pojas pretpostavka da ćemo ostati živi i bez ozljeda. Unatoč tomu što su ove brzine male, mi ne možemo savladati sile koje se u tom trenutku prometne nesreće razvijaju. Jednako tako imamo simulator sudara koji ide brzinom od 18 km/h. Bez obzira što taj simulator na prvi pogled izgleda bezazleno, kad ljudi izađu iz njega postanu svjesni kolika je važnost i vrijednost sigurnosnog pojasa – detaljizira Viduka.

Simulator prevrtanja je u HAK-u negdje oko 15, a sudara oko 10 godina. Često se koristi u pojedinim akcijama gdje se okuplja veći broj ljudi kako bi im se istaknuo problem nekorištenja sigurnosnog pojasa. Naime, u Hrvatskoj svaka druga žrtva koja pogine u automobilu ne bude vezana. Upravo zbog toga je naša zemlja na dnu europske ljestvice sigurnosti.

– Odgovorno ponašanje je nama u rukama. U svakoj situaciji smanjit ćemo rizik stradavanja i pogiblje ukoliko budemo odgovorni prema sebi i prema onima s kojima smo u automobilu. Samo da počnemo u višem postotku koristiti sigurnosni pojas puno manje žrtava bi bilo u prometu. Nije teško napraviti KLIK – zaključuje naš sugovornik, Krešimir Viduka.

Marko Tolja