OBNOVA PARKA GRADAC U SAMOJ ZAVRŠNICI
Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković sa suradnicima obišao je završne radove na prvoj cjelovitoj obnovi Parka Gradac nakon više od stoljeća. Otvoren za javnost 1898. godine, park Gradac je najveći i najstariji dubrovački park, ujedno i važan dio parkovne baštine, a uređenje parka sa širim urbanim krajobraznim pojasom, predstavlja prvu cjelovitu i sustavnu obnovu parka nakon otvaranja. Park se obnavlja uz očuvanje njegove kulturno-povijesne vrijednosti, ali i stvaranje novih sadržaja prilagođenih potrebama građana i posjetitelja. Novi sadržaji i ambijenti obnovom su uvedeni uz primjenu neinvazivnog pristupa gradnji i sadnji, čime Park Gradac postaje sigurniji, funkcionalniji i kvalitetniji prostor za svakodnevni boravak. Obnovljene su parkovne staze i većina hodnih površina, postavljena je nova javna rasvjeta, a u tijeku je završna montaža urbane opreme. Privode se kraju radovi na dječjem igralištu, ambijentalnim zonama za odmor, sanitarnom čvoru prilagođenom osobama s invaliditetom te malom auditoriju i novoj pješačkoj stazi. Završeni su gotovo svi restauratorski radovi, kao i izgradnja nove hidrantske mreže i sustava navodnjavanja, dok preostaju uređenje ulaznog trga i manji završni zahvati. Projekt uključuje i opsežnu hortikulturnu obnovu prostora. Park će biti obogaćen s više od 13 tisuća komada različitog biljnog materijala, među kojima su trajnice, grmlje, sukulenti, ornamentalne trave, živice, penjačice, vodeno i hidrofilno bilje te biljni tepisi. Valorizirat će se i obnoviti 350 postojećih stabala, dok će se zasaditi dodatnih 388 novih stabala više od 30 različitih vrsta. Ukupna vrijednost projekta iznosi 4.414.625,00 eura s uključenim PDV-om. Projekt je dio Mreže zelene infrastrukture te se, zajedno s rekonstrukcijom parkova Pile i Platana, provodi uz sufinanciranje bespovratnim sredstvima putem ITU mehanizma.
PRVA FAZA KOD ‘PALČICE‘
Izvodi se radovi na izgradnji kolektora oborinske odvodnje Montovjerna-Batala. Prva faza obuhvaća radove na kolniku u Ulici Iva Vojnovića u duljini otprilike 150 metara od otvaranja trake za lijevo skretanje prema Gospinom polju do skretanja u Ulicu Marka Marojice uz uvođenje privremene regulacije prometa. Uz izgradnju gravitacijskog kolektora oborinskih voda Montovjerna-Batala koji će prikupljati oborinske vode s pješačko-kolnih površina putem sustava kišnih rešetki, investicija uključuje i cjelovito uređenje postojećeg križanja četiriju gradskih ulica na Batali formiranjem kružnog raskrižja. Osim samog oborinskog kolektora, izvest će se i zamjena dijelova vodovodne mreže i mreže odvodnje otpadnih voda. Ova investicija spriječit će nakupljanje velikih količina oborinskih voda na cesti u Ulici Iva Vojnovića ispred vrtića Palčica kao i problem velikog priljeva kroz ulice Marka Marojice i Od svetog Mihajla, dok će se izgradnjom kružnog toka na Batali unaprijediti protočnost prometa u ovom dijelu grada. Vrijednost radova iznosi 1.272.202,23 eura bez PDV-a, a izvodi ih tvrtka Texo gradnja. Grad Dubrovnik u 2026. godini provodi značajne investicije u sustave oborinske odvodnje realizacijom tri zasebna projekta. Kod Semafora Lapad završena je rekonstrukcija postojećeg sustava oborinske odvodnje uz izgradnju približno 150 metara novog cjevovoda, koji je povezan s postojećim kolektorom oborinske odvodnje u Ulici od Batale. Za posljednju investiciju, onu u Ulici Andrije Hebranga i Kunskoj ulici, u tijeku je postupak javne nabave. Vrijednost svih ovogodišnjih investicija u mrežu oborinske odvodnje prelazi pet milijuna eura.
SCAN A CAR
U sklopu modernizacije komunalnih usluga Sanitat Dubrovnik uvodi novi sustav kontrole prometa u mirovanju ‘Scan a Car’, digitalno rješenje koje će omogućiti bržu, precizniju i učinkovitiju kontrolu javnih parkirališta. Riječ je o specijaliziranom vozilu opremljenom kamerama visoke rezolucije, sustavom za automatsko prepoznavanje registarskih oznaka (ANPR), GPS tehnologijom i računalom koje u stvarnom vremenu obrađuje podatke te ih povezuje s informacijskim sustavom Sanitata. Uvođenjem ove tehnologije omogućuje se kontrola višestruko većeg broja parkirališnih mjesta u odnosu na dosadašnji način rada, uz veću točnost, objektivnost i učinkovitost. Time se doprinosi boljoj dostupnosti parkirališnih mjesta korisnicima koji uredno podmiruju svoje obveze, skraćuje vrijeme potrebno za provedbu nadzora te povećava protočnost prometa u mirovanju. Automatizacijom rutinskih kontrola djelatnici će više vremena moći posvetiti komunikaciji s građanima, rješavanju specifičnih situacija na terenu te daljnjem unaprjeđenju kvalitete pružene usluge. Tijekom obilaska parkirališta sustav automatski očitava registarske oznake parkiranih vozila, bilježi njihovu lokaciju i vrijeme zabilježbe te u svega nekoliko sekundi provjerava postoji li za pojedino vozilo valjana parkirališna karta, povlaštena karta, pretplata ili drugo pravo korištenja parkirališta. Zahvaljujući naprednim algoritmima za obradu slike i umjetnoj inteligenciji, sustav pouzdano radi u različitim vremenskim uvjetima, tijekom dnevnog i noćnog rada te pri različitim brzinama kretanja vozila. Sustav je u potpunosti integriran s postojećim informacijskim sustavom za upravljanje parkiranjem, što omogućuje trenutačnu razmjenu podataka s bazama parkirališnih karata, povlaštenih korisnika i ostalih ovlaštenja. Svaka provjera evidentira se elektronički, čime se osigurava visoka razina transparentnosti i pouzdana evidencija svih izvršenih kontrola. Posebna pozornost posvećena je zaštiti osobnih podataka. Ukupna vrijednost nabave vozila, sustava i ugradnja opreme iznosi 150.315 eura bez PDV-a.
