Nova cesta od Bosanke do tvrđave Imperijal na Srđu službeno je puštena u promet u srijedu, 24. prosinca 2025. Grad Dubrovnik tada je objavio kako je završeno uređenje gotovo tri kilometra duge dionice, točnije 2.760 metara, koja je proširena i strukturno pojačana kako bi pristup Srđu bio sigurniji i protočniji.
Funkcionalno rješenje, ali loš prvi dojam!
I tu zapravo počinje cijeli problem. Nova cesta sama po sebi nije sporna. Dapače, njezina je svrha rasteretiti dosadašnju usku cestu Bosanka–Srđ, kojom se godinama prometovalo u otežanim uvjetima. Problem koji se danas može čuti među Dubrovčanima nije u novoj prometnici, nego u tome kako je postavljen režim kretanja: prema tvrđavi Imperijal vozila se nakon Bosanke preusmjeravaju na novu cestu, dok se povratak odvija starom cestom. Upravo je ta prometna logika ono što mnogima djeluje pogrešno.
Jer dolazak na Srđ nije obična vožnja do neke točke na karti. To je uspon prema jednoj od najpoznatijih dubrovačkih panorama. To je trenutak u kojem bi se posjetitelju Grad trebao postupno otvarati pred očima. More, Lokrum, zidine, krovovi i cijela ona vizura zbog koje se na Srđ uopće i dolazi. Današnji režim, međutim, goste na vrh vodi stranom koja taj prvi dojam u potpunosti oduzima.
Umjesto da prema vrhu dolaze “licem prema Dubrovniku”, turisti se uspinju vizurama koje su im potpuno nepoznate, prostorno gotovo otuđene od onoga što očekuju. U jednom trenutku čovjek se gotovo može zapitati gdje je zapravo stigao. Lokalci bi to možda rekli i jednostavnije — kao da se vozimo s ‘one’ strane granice.
Sve se svodi na smjer prometovanja
Zato se cijela priča, u biti, svodi na jedno vrlo jednostavno pitanje: zašto se prema Srđu ne ide starom prometnicom, a vraća novom? Upravo bi takvo rješenje bilo prirodnije, logičnije i doživljajno puno snažnije.
Starom cestom, onom koja otvara pogled prema moru, Lokrumu i Gradu, posjetitelj bi prema vrhu dolazio onako kako i treba, s Dubrovnikom pred sobom. Nova cesta služila bi tada za povratak, kada su ljudi već puni dojmova, fotografija i pogleda koji su ih gore i doveli. Tada je sasvim svejedno s koje će se strane spuštati prema gradu.
Prometna ispravnost nije isto što i turistička logika
Naravno, moguće je da za ovakvo rješenje postoje konkretni tehnički ili operativni razlozi koji nisu do kraja objašnjeni javnosti. No ako takvih ozbiljnih prepreka nema, onda je teško ne zaključiti da je propuštena jedna vrlo jednostavna i zdravorazumska logika.
Jer na mjestu poput Srđa cesta nije samo prometnica. Ona je dio doživljaja. Prvi dojam. Uvod u panoramu. A kad već imate mogućnost birati kako ćete goste dovesti do jednoga od najljepših pogleda na Mediteranu, onda bi bilo prirodno voditi ih putem koji taj pogled otvara, a ne skriva.
