Gorivo je u Hrvatskoj prošlog tjedna značajno poskupjelo, što se preslikalo i na kućne budžete građana. Novi podaci otkrivaju kako cijena punjenja jednog spremnika od 50 litara goriva građaninu s prosječnom plaćom može uzeti od 4,58 do 6 posto neto primanja, ovisno o tome gdje živi.
Prema analizi temeljenoj na podacima Državnog zavoda za statistiku i trendovima koje bilježi platforma za pametnu kupovinu Shoptok.hr, stanovnici Dubrovačko-neretvanske županije za jedno punjenje spremnika od 50 litara izdvajaju otprilike pet do šest posto prosječne plaće, ovisno o vrsti goriva.
Prema podacima DZS-a, prosječna neto plaća u Dubrovačko-neretvanskoj županiji u prvom tromjesečju 2026. godine iznosila je 1.424 eura. Uz aktualne cijene goriva, koje vrijede do 11. kolovoza, 50 litara benzina odnosi 5,69 posto prosječne županijske plaće, a jednaka količina dizelskog goriva 6,14 posto. Za usporedbu, na razini Hrvatske ti udjeli iznose 5,29 posto za benzin i 5,72 posto za dizel. To znači da puni spremnik benzina stanovnicima Dubrovačko-neretvanske županije odnosi oko 7,6 posto veći udio prosječne plaće nego na razini Hrvatske, dok je kod dizela taj udio veći za oko 7,3 posto.
Dubrovačko-neretvanska županija tako dijeli 11. mjesto na ljestvici od 21 županije, poredanih od najvećeg prema najmanjem opterećenju koje trošak goriva predstavlja za prosječnu plaću.
Zagrepčani najmanje osjete punjenje spremnika
Stanovnicima Grada Zagreba punjenje spremnika benzinom odnosi 4,58 posto prosječne neto plaće, što je najmanji udio u zemlji, zahvaljujući prosječnoj plaći od 1.769 eura. Na suprotnom kraju ljestvice nalazi se Virovitičko-podravska županija, gdje isto punjenje odnosi oko 6 posto prosječne plaće od 1.350 eura.
Razlika u prosječnim plaćama između Grada Zagreba i Virovitičko-podravske županije iznosi 419 eura mjesečno. Prosječna je zagrebačka plaća pritom oko 31 posto viša. Iako oba vozača, prema korištenoj cijeni goriva, za isti spremnik izdvajaju jednak iznos, udar na mjesečni budžet veći je za stanovnike slabije plaćenih županija.
Ako se računa uz pretpostavku od 160 radnih sati mjesečno, jedno punjenje benzina prosječnom stanovniku Virovitičko-podravske županije odgovara približno 9,6 sati rada, naspram oko 7,3 sata u Zagrebu.
Slavonske županije pri vrhu po opterećenju
U cijeloj distribuciji vidljive su regionalne razlike. Četiri od šest županija s najvećim opterećenjem troška goriva na prosječnu plaću otpadaju na slavonske županije – Virovitičko-podravsku, Brodsko-posavsku, Vukovarsko-srijemsku i Požeško-slavonsku – dok su preostale dvije Bjelovarsko-bilogorska i Ličko-senjska.
Dizel se, zbog više cijene, sustavno pokazuje kao veći udar na kućni budžet, s nacionalnim prosjekom od 5,72 posto plaće, naspram 5,29 posto za benzin.
Vrijedi spomenuti i da geografska blizina ne jamči nužno ekonomsku sličnost. Grad Zagreb razlikuje se za 212 eura u prosječnoj plaći u odnosu na Zagrebačku županiju. Slično je i s turističkim županijama sličnog gospodarskog profila. Istarska je, primjerice, na 10. mjestu ljestvice, dok je Splitsko-dalmatinska na 16. mjestu.
Naravno, manji udio troška goriva u plaći ne znači nužno da stanovnicima tih županija na kraju mjeseca ostaje više novca. Troškovi stanovanja, najma, usluga i drugih životnih potreba razlikuju se od sredine do sredine i mogu znatno utjecati na stvarnu kupovnu moć.
Cijene goriva u Hrvatskoj mijenjaju se svaka dva tjedna, pa bi sljedeće usklađivanje moglo pomaknuti ove postotke prema gore ili dolje. Budući da su najviše maloprodajne cijene osnovnih goriva regulirane na nacionalnoj razini, ova usporedba ponajprije pokazuje koliko isti trošak goriva različito opterećuje prosječne plaće u hrvatskim županijama.
