Od 1. siječnja 2026. u Europi će se moći registrirati samo novi modeli vozila opremljeni takozvanim eCall sustavom sljedeće generacije (NG eCall). Godinu dana kasnije, to će se primjenjivati i na sva ostala nova vozila. Time će se završiti era prethodnog eCall sustava, koji je automatski pozivao pomoć u slučaju teške nesreće, pišu njemački mediji, prenosi Fenix Magazin.
Novi standard koristi modernu tehnologiju mobilnih komunikacija: Umjesto prethodne 2G ili 3G mreže, hitni pozivi u budućnosti će se digitalno prenositi putem LTE mreže (4G). Pripreme su već u tijeku, pišu njemački mediji.
Vodafone je aktivirao prve mobilne bazne stanice u rujnu 2025., gdje proizvođači vozila mogu testirati novu tehnologiju. Aktivacija na nacionalnoj razini održat će se u siječnju 2026.
Što eCall radi – i zašto je važan?
eCall je kratica za “Emergency Call” (hitni poziv). Sustav automatski poziva pomoć u slučaju ozbiljne nesreće i prenosi važne podatke najbližem centru za hitne slučajeve: poput lokacije, jesu li aktivirani zračni jastuci ili koliko se ljudi vjerojatno nalazi u vozilu. Također se uspostavlja glasovna veza kako bi putnici u vozilu mogli sami razgovarati s osobljem hitne pomoći – ako je moguće.
eCall se aktivira automatski (npr. u slučaju jakog udara) ili pritiskom na gumb u kokpitu. U slučaju medicinske hitne situacije u automobilu, pomoć se može brzo pozvati – čak i ako nemate mobitel pri ruci.
Od 2018. eCall je obavezan za sve novoregistrirane automobile i laka komercijalna vozila u EU.
Zašto se trenutni sustav gasi?
Tradicionalni eCall radi samo ako je vozilo spojeno na mobilnu mrežu putem 2G ili 3G mreže. Ova tehnologija je sada zastarjela i postupno se ukida.
3G je već bio isključen u Njemačkoj 2021. godine kako bi se oslobodio propusni opseg za 5G mrežu. Deutsche Telekom će ugasiti 2G krajem lipnja 2028., dok će Vodafone prestati s radom u rujnu 2028.
Što novi eCall može učiniti?
Novi NG eCall sustav radi putem LTE-a. Brže i pouzdanije prenosi podatke te će u budućnosti omogućiti više funkcija. Na primjer, u budućnosti bi se mogli prenositi i slike s mjesta nesreće ili – uz pristanak vozača – zdravstveni podaci poput otkucaja srca ili brzine disanja. To bi pomoglo hitnim službama da učinkovitije reagiraju na putu do mjesta nesreće.
Neki mrežni operateri – poput Telekoma – već su pripremili svoje mreže za NG eCall. Vodafone planira aktivirati cijelu svoju mrežu za to početkom 2026. godine.
