Godina 2025. za Dubrovnik ceste d.d. bila je poslovno izazovna, uz pri hode koji bi do kraja godine trebali biti na razini 2024., ali i povećane troškove poslovanja, ponajprije troškove zaposlenih. Unatoč tome, godinu su, ističe za DuList direktor Roberto Krile, obilježili važni događaji za dugoročnu konkurentnost i stabilnost društva.
– Godina 2025. za tvrtku Dubrovnik ceste d.d. bila je jako izazovna. Do kraja godine trebali bi se ostvariti prihodi približno na razini prihoda iz 2024. godine, međutim troškovi poslovanja su povećani, primarno zbog zna čajnog rasta troškova zaposlenih. On je bio očekivan s obzirom na tržište rada i gospodarske prilike u Hrvatskoj. Ostale kategorije troškova zadržane su približno na razinama iz 2024. godine. Sada je već sigurno da se u 2025. godini neće ostvariti poslovni rezultat kakav je bio u 2024. godini, pa bi se po tome 2025. godina trebala kvalificirati kao manje uspješna u odnosu na 2024. godinu – ističe Krile. Međutim, zbog nekoliko događaja ipak će ostati u lijepom pamćenju za Dubrovnik ceste d.d.– Tijekom 2025. godine okončan je proces produljenja koncesije za eksploataciju tehničko-građevnog kamena za idućih 20 godina, što je od iznimne važnosti za konkurentnost tvrtke u segmentu niskogradnje na području Dubrovačko-neretvanske županije. Zatim je strojno-vozni park tvrtke značajno osnažen novim strojevima i vozilima, što je od presudne važnosti za učinkovitost radnih procesa i kvalitetu izvedenih radova. Možda je i naj veća vrijednost tvrtke Dubrovnik ceste to što ni tijekom 2025. godine nitko od važnih kadrova nije napustio tvrtku. Ljudi čine firmu – poručuje Krile te dodaje kako su planovi tvrtke za 2026. godinu prožeti oprezom, u skladu s gospodarskim okruženjem i globalnim kretanjima.
– Pokušat će se iskoristiti prilike koje će tržište nuditi, a istovremeno se što manje izložiti rizicima. Planira se pokrenuti reciklažno dvorište za neopasni građevinski otpad na području Općine Dubrovačko primorje. Nastavlja se s obnovom strojno-voznog parka, a u slučaju iznimno pozitivnog razvoja situacije moguće je započeti s akvizicijom poslovnog subjekta u Dubrovačko neretvanskoj županiji čije je poslovanje komplementarno s djelatnošću tvrtke Dubrovnik ceste, čime bi se dodatno osnažila tržišna pozicija u segmentu niskogradnje. No, realno gledajući, to još uvijek više spada u sferu želja nego planova – navodi direktor te napominje kako je za 2026. godinu najavljena oštrija zima u odnosu na prethodne godine, a takvu prognozu su rane snježne padaline u unutrašnjosti zemlje do određene mjere i potvrdile, pa je moguć veći angažman u segmentu zimske službe.
– Tvrtka Dubrovnik ceste raspolaže kapacitetima koji mogu bez poteškoća odgovoriti svim do sada poznatim scenarijima zimskih uvjeta u prometu na području Dubrovačko-neretvanske županije. Kao i svaki put, a s obzirom na manje iskustvo stanovnika južnih hrvatskih područja sa snježnim padalinama i vožnjom u uvjetima snijega na kolniku, što zna itekako prouzročiti probleme u prometu na jugu zemlje, pozivamo sve naše sugrađane da svoja vozila pripreme na odgovarajući način za zimske uvjete na cestama te ih molimo za povećani oprez u vožnji – zaključuje