Umjesto pojeftinjenja, autoškole će nakon liberalizacije, odnosno ukidanja minimalne cijene nastavnog sata, ipak poskupjeti i to između deset i dvadeset posto prema pravilima usklađenima s onima EU.
Kako prenosi tportal, to znači poslovanje po tržišnom modelu bez države kao regulatora i premda su očekivanja bila takva da će cijena autoškola pasti, ona će porasti.
O cijeloj priči oglasila se i Agencija za tržišno natjecanje pozdravivši liberalizaciju, ali i upozorivši da bilo kakvi dogovori o podjeli tržišta i cijenama nisu dopušteni. Više pročitajte ovdje.