Uvođenje zone ograničenog prometa u povijesnoj jezgri Dubrovnika donijelo je značajno rasterećenje prometa, ali i izazvalo reakcije građana i turista zbog visokih kazni, navodi Večernji list. Od lipnja do prosinca prošle godine kroz zonu je prošlo oko 300 000 vozila manje, što je vidno smanjilo gužve i poboljšalo protok vozila unutar atare gradske jezgre.
Visoke kazne za prekršitelje
Kako bi vozila mogla ulaziti u zonu, građani i pravne osobe morali su zatražiti propusnicu, a oni koji to nisu napravili suočili su se s visokim kaznama od kojih one za fizičke osobe iznose 260 eura, a za pravne čak i više od 1 300 eura, uključujući i rent-a-car agencije čiji su korisnici ušli bez dozvole. Ukupno je izrečeno oko 30 000 prekršajnih naloga, a naplaćeno je približno 400 000 eura.
Naplate kazni izazvale su reakcije javnosti, posebno među turistima koji su ih primili i u inozemstvu. Započete rasprave bile su usmjere na pitanje informiranosti stranih vozača i jasnoće prometnih znakova. Iako je prikazano kako mjera doprinosi vidnom rasterećenju prometa, visoki kazneni prekršaji izazvali su šok kod mnogih vozača.
Svi vozači na vrijeme upozoreni!
Iz Grada Dubrovnika poručuju da su svi sudionici prometa pravodobno upozoreni, a prometni znakovi i obavijesti jasno postavljeni kako bi istaknuli da je cilj zone poboljšanje života stanovnika, rasterećenje prometnih pravaca i zaštita povijesne jezgre, te da se planiraju daljnje prilagodbe i dodatne informativne kampanje kako bi se izbjegli nesporazumi.
Podsjetimo, prije uvođenja novih mjera izvještavali smo o Zoni posebnog prometnog režima u Gradu gdje je u prvih deset dana primjene prijavljeno oko 1 700 prekršitelja, a kazne su se kretale od 260 eura do 1 320 eura. Do prosinca 2025. kroz zonu je prošlo oko 300 000 vozila manje nego u istom razdoblju prethodne godine, a naplaćeno je 100 tisuća eura kazni, uz napomenu da sustav još u potpunosti nije bio digitaliziran. Tema je ponovno aktualizirana početkom 2026., kada su se pojavile reakcije turista i korisnika rent-a-car agencija, koji tvrde da pravila nisu bila dovoljno jasna, a kazne su ponekad stizale mjesecima kasnije.
