Na prometnicama Policijske uprave dubrovačko-neretvanske tijekom proteklog vikenda se dogodilo osam prometnih nesreća. U tri prometne nesreće su sudjelovali vozači motocikla, od kojih su dvojica teže ozlijeđeni, a jedan je zadobio lakše tjelesne ozljede.
Iz PU dubrovačko-neretvanske izdvajaju nesreću koja se dogodila u subotu, 7. ožujka, u 14,30 sati, na državnoj cesti D-8 poviše Dubrovnika, koja je za posljedicu imala teže ozlijeđenog motociklistu i lakše ozlijeđenu putnicu na motociklu.
Do prometne nesreće je došlo kada je 30-godišnji vozač motocikla dubrovačkih registarskih oznaka, krećući se iz pravca Župe dubrovačke prema Dubrovniku, izlaskom iz desnog nepreglednog zavoja, na predjelu Vidikovac, zbog brzine neprimjerene osobinama i stanju ceste, vidljivosti i preglednosti te gustoći prometa, udario u zadnji dio osobnog vozila dubrovačkih registarskih oznaka koje je bilo zaustavljeno u koloni, a kojim je, u istom pravcu, upravljao 46-godišnjak.
Uslijed sudara, vozač motocikla je zajedno s 27-godišnjom putnicom pao na kolnik i zadobio teže ozlijede, dok je putnica lakše ozlijeđena. Motociklist i putnica su za vrijeme vožnje koristili zaštitne kacige. Nakon ukazane liječničke pomoći 30-godišnji motociklist je zadržan na daljem liječenju u dubrovačkoj bolnici, dok je putnica puštena na kućnu njegu.
Zbog počinjenih prometnih prekršaja policija je 30-godišnjaka prekršajno sankcionirala novčanom kaznom od 390,00 eura.
-Na prometnicama Postaje prometne policije Dubrovnik, obzirom na povoljne vremenske uvjete, sve više je vozača mopeda i motocikala. U cilju što sigurnijeg sudjelovanja ove kategorije vozača u cestovnom prometu i kako bi se izbjeglo njihovo stradavanje, Policijska postaja podsjeća da se prije povratka na cestu, navedeni vozači trebaju i adekvatno pripremiti. Napominjemo da je prošle godine u Republici Hrvatskoj u prometnim nesrećama na motociklima poginula 71 osoba. Na području Postaje prometne policije Dubrovnik tijekom 2025. godine poginula su dva vozača motocikla – ističu iz PU dubrovačko-neretavnske te dodaoju kako je osnovni preduvjet kojeg vozači mopeda i motocikala moraju ispuniti da bi uopće mogli zakonito sudjelovati u prometu je da imaju važeću vozačku dozvolu za upravljanje mopedom, odnosno motociklom, kao i tehnički ispravan motocikl s atestiranim preinakama, odnosno važećom registracijom.
-Na glavi vozači mopeda i motocikala, kao i putnici tijekom vožnje moraju imati i zaštitnu homologiranu kacigu, te je preporuka da na sebi nose i zaštitnu opremu koja u slučaju prometne nesreće može smanjiti rizik od nastanka težih ozljeda – ističu te savjetuju:
- Provjerite gume i tlak u gumama – gume se ne smiju koristiti nakon dosezanja graničnika istrošenosti, a tlak u gumama preporučava se provjeravati najmanje jednom tjedno,
- U hladnijim danima, odnosno kada su temperature zraka nešto niže, voditi brigu o smanjenoj učinkovitosti prianjanja gume na kolnik,
- Upalite kratko svjetlo i danju,
- Poštujete propisana ograničenja brzina te prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (karakteristike ceste, stanje kolnika itd.),
- Nikada ne sjedate za upravljač ako ste konzumirali alkohol ili drogu,
- Prilikom vožnje u skupini, vozite jedan iza drugoga,
- Prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte jer vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju prelazite do jednog metra na prometnu traku namijenjenu za promet iz suprotnog smjera,
- Ne vozite slalom između vozila,
- Vozite na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
- Predviđajte poteze drugih sudionika u prometu
Policija poziva vozače motocikla da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnjom, te da ne ispituju svoje vozačke sposobnosti i mogućnosti svog „ljubimca“ na dva kotača na javnim cestama. Brzinu i granične vozačke sposobnosti treba provjeravati u kontroliranim uvjetima.
Policija također poziva vozače automobila da u odnosu na vozače mopeda i motocikala pripaze da im ne oduzimaju prednost prolaska jer precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu.
Obratite veću pozornost prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja, da vam se vozači motocikla ne nađu u tzv. mrtvom kutu. Vodite računa da su mopedi i motocikli vozila koja na kratkim dionicama mogu ostvariti velika ubrzanja.
