Prije godinu i pol dana postavo sam pitanje zašto u našem proračunu nemamo fond za otkup stanova i zašto dio prihoda od Dubrovnika Passa nismo namijenili za otkup stanova. Tada ste mi odgovorili da je odgovor na sva pitanja potvrdan, ali do danas u proračunu ove stavke se nisu našle. Pitam zašto ne govorite istinu vijećnicima, odnosno zašto niste ispunili svoje obećanje? – pitao je na početku sjednice Gradskog vijeća Đuro Capor (Srđ je Grad). Pitao je i za razne najave gradonačelnika kao što je novi GUP, koji se neće donijeti u ovom mandatu, ali i za uvođenje razdvajanja otpada te novom prometnom režimu. Svaka se ta stavka, rekao je vijećnik, stalno se odgađa.
-Kada će biti usvojen GUP, kad ćemo krenuti s razdvajanjem otpada i kad će biti uveden posebni prometni režim? – pitao je vijećnik.
Gradonačelnik je rekao kako će dobiti pisani odgovor.
Novi prometni režim od 1. ožujka
Vijećnik SDP-a Saša Škrabić postavio je pitanje o Sanitatovim povlaštenim parkirnim kartama. Ističe kako taksi vozilo po zakonu o prometu ima propisane oznake dok je u prometu, ali ga obrtnik može koristiti i privatno. A ti obrtnici ne mogu dobiti PPK kao i ostali. Gradonačelnik je rekao kako će se na idućoj sjednici 28. veljače mijenjati odluka o PPK.
-Pri kraju smo izrade svega onoga što smo rekli, moramo voditi računa da građani moraju imati prioritet. Cijeli sustav je u potpunosti spreman, a definirane su i cijene, uspostavljen je Centar za upravljanje zonom posebnog prometnog režima na čijem je čelu Haris Zelentrović – objasnio je gradonačelnik te dodao kako će se na toj sjednici prezentirati sve ono čime će se upravljati iz tog Centra. Javnost će sve saznati 28. veljače, a zona kreće 1. ožujka na način da će kada prekršitelj napravi prekšaj doći će mu upozorenje, a ako ga ponovi doći će i kazna. Idemo ususret ljudima da znaju o čemu se radi te kako će sve funkcionirati.
No, treba istaknuti kako još uvijek građanima nije omogućeno izdavanje propusnica temeljem kojih će moći prolaziti zonom.
Vijećnik Maro Kristić pitao je hoće li posao izrade Plan upravljanja destinacijom preuzeti TZ s obzirom na broj zaposlenika ili će to biti vanjski konzultanti te istaknuo kako je to temeljni alat za druge, poprilično bolne odluke za privatne iznajmljivače.
Drugo pitanje odnosi se na zonu prometnog režima. Rekao je kako ulazimo u realizaciju zone, a nemamo ispunjen ključni element Elaborata. Riječ je o kružnom toku na garaži na Ilijinoj glavici kako bi se mogli okrenuti oni koji zalutaju. Pitao je na koji način se misli organizirati promet bez izgradnje kružnog toka, ili će se on izgraditi do kraja veljače. Gradonačelnik Mato Franković rekao je kako smo mi prvi grad koji je donio Plan upravljanja povijesnom jezgrom te studiju nosivog kapaciteta.
-TZ ne može sama niti ima takve kapacitete koji mogu iznijeti Studiju nosivog kapaciteta, ali smo potpisali sporazum sa Sveučilištem u Dubrovniku. Rok je 2026. godine. Međutim, ne možemo takvu studiju usvojiti prije nego što je donese Dubrovačko-neretvanska županija – objasnio je.
Za kružni tok je rekao kako se rješavaju imovinsko pravni odnosi te ističe kako misli da će se to napraviti na vrijeme.
-Zona je bitna i značajna, prioritet su naši građani te ćemo im dati vremena za prilagodbu. Bit ćemo fleksibilni i za stanovnike susjednih općina koji će biti obuhvaćeni PPK. Više o samo zoni 28. veljače – rekao je gradonačelnik. Rekao je kako ne postoji gora odluka Vlade od liberalizacije autotaksi tržišta koja je napravila kaos na ulicama grada Dubrovnika s 9 tisuća vozila. Napomenuo je kako problem nastaje od Ilijine glavice do zračne luke, a mjerač prometa u Župi to jasno kazuje. Promet je 60 posto veći u Župi nego u Orašcu – i tu je sve jasno, dodao je.
Camino s toplijim vremenom
Vijećnik Krešimir Marković (Suverenisti) pitao je kad će Camino Dubrovnik – Međugorje te što je s uređenjem ulice Gornji kono. Gradonačelnik je rekao kako je sve spremno za Camino.
-Imali smo određene probleme s Camino Hrvatska i Camino BiH jer su postavljali određene uvjete pred Grad. Nadam se da ćemo i to riješiti u jednoj dobroj vjeri. Naš Camino je sastavnica europske federacije i ponosan sam što smo došli do toga – rekao je gradonačelnik te dodao kako mislim da će se s Caminom moći krenuti kad vrijeme malo zatopli.
-Nadam se da vrlo skoro krećemo u to – rekao je te dodao kako je i aplikacija spremna.
Za Gornji kono, rekao je kako je prvi dio sređen, a da se za drugi dio nitko nije javio na javnu nabavu.
-Nije problem u Gradu, već je problem u nedostatku izvođača. Nitko ne vidi oportuno izvesti taj posao u tako uskim ulicama – objasnio je.
Vijećnik Ivan Viđen (Srđ je Grad) pitao je vezano za komunalne probleme u Orašcu gdje su stupovi javne rasvjete u jako lošem stanju. Gradonačelnik mu je odgovorio kako vjeruje da su tamo vidjeli da su sve ulice asfaltirane te da je naselje u potpunosti komunalno opremljeno vodovodnom i kanalizacijskom mrežom te kako je postavljene cijeli niz novih stupova javne rasvjete… Rekao je kako stupovi o kojima je vijećnik govorio nisu u vlasništvu Grada već HEP-a. Rekao je kako je Orašac mjesto u koje je uloženo više desetaka milijuna eura. Viđen mu je rekao kako nije odgovorio na njegovo pitanje te kako ne spori što je u Orašcu sve nabrojeno i napravljeno.
Kako će se asfaltirati Vojnović?
Vijećnica Petra Marčinko (Srđ je Grad) pitala je kako je uređenje drvoreda u Ulici kralja Tomislava dobilo prioritet nad oborinskom odvodnjom. Stanovnike zgrada koje poplutaju sa svakom kišom zanima kad mogu očekivati rješenje. Gradonačelnik je rekao kako su osigurana sredstva za izgradnju dijela mreže od Ante Šercera do crpne stanice Batala.
-Vidjeli smo što se jučer dogodilo zbog asfaltiranja. Sada moramo odrediti gdje ćemo i kada raditi – rekao je te dodao kako postoji više od 20 zahtjeva za prokopavanje ulica samo za projekt Aglomeracije.
-Moramo birati koju ulicu kada raditi jer mi smo grad većinom jednosmjernih ulica i kad negdje zatvorite stvorite 150 problema – dodao je. Istaknuo je kako je prije nekoliko dana stigao zahtjev PGP-a za kopanje od Solske baze do marine u Komolcu.
-Zamislite koliko je to kilometara i što bi to napravilo na našoj cesti, a taj izvođač ne može završiti niti Knežicu – objasnio je. Istaknuo je kako je mislio da je gluho doba godine za obavljati radove siječanj, a jučer se pokazalo kako to baš i nije slučaj.
Vijećnik Ivan Cetinić pitao je kad se bude radila Ulica Iva Vojnovića hoće li radovi biti po noći ili da se bolje organizira vremenski. Pitao je i što je s radovima na platou Pile i spomeniku braniteljima. Gradonačelnik je rekao kako je svjestan kritike ljudi koji su jučer bili u koloni, a i on je sam bio u koloni.
-Danas sve normalno funkcionira. Ljudi su pitali zašto nije navečer. Bio sam veliki zagovornik rada po noći dok nisam vidio što se dogodilo u Mokošici – rekao je te dodao kako je najbolja asfalterska tvrtka radila u Mokošici. Oni radovi koji su izvedeni po noći su loše izvedeni jer je po noći teško dobiti savršeno izglancanu cestu te je potrebno grijati asfalt.
-Moramo se malo drukčije organizirati za asfaltiranje Vojnovića. Uvest ćemo jednosmjerno kretanje. Jedna traka će biti vozna, a druga će ići preko Gospinog polja – objasnio je te istaknuo kako će se tako riješiti dio Vojnovića od Čokolina do Čingrije. No od Bellevuea do Splitskog puta bit će najveći izazov i tu će se tražiti rad po noći.
-Zabranit ćemo parking na Vojnoviću te ćemo ljudima ponuditi parkiranje u Gospinom polju – dodao je te naglasio kako je ovo jedino vrijeme za takve radove, a riječ je o ulici koja je u potpunom kaosu.
Franković proziva Perušinu
Vijećnik Teo Grbić (HDZ) pitao je što se događa s plažom u Uvali Sumratin te što se događa s Vilom Čingrija. Gradonačelnik je rekao kako je državno odvjetništvo bilo u pravu, kao i stečajni upravitelj kada su rekli da koncesija ne postoji te da županijski pročelnik Ivo Klaić nije bio u pravu kada je rekao kako koncesija postoji. Rekao je kako će se od proljeća održavati i ova plaža. Kada Županija riješi odnose s bivšim koncesionarom, trebala bi se raspisati nova koncesija za novog koncesionara, nekoga tko više voli stabla i prirodu.
-Vila Čingrija je završen objekt, ali nisu završeni vrtovi. prije tri dana obratio mi se ravnatelj Antun Perušina tražeći javnu površinu u Gradu. Grad vam je dao Vilu Čingriju, obnovili ste je, a njen najvrijedniji prostor su vrtovi i umjesto da se skoncentrira na to želi stolove ispred Garišta! Taj isti ravnatelj škole, saziva Školski odbor s temom: Odgovor gradonačelnika koji mu nije htio dati stolove. Ja mu niti ne mogu dati stolove. Ljudi su mu jučer srušili kvorum i nisu se odazvali na sjednicu. Školama upravljaju individue. Imamo prava upravljačka, ali nemamo poluge jer nemamo većinu u Školskim odborima. Očekujem od ravnatelja Turističke škole da se dozove pameti, da čita dokumente Grada koji želi manje restorana, da čita Plan nosivog kapaciteta… On se bavi stolovima ispred Garišta, a ne kako urediti vrt Čingrije – govorio je gradonačelnik.
Kad ćemo početi s novi sustavom prikupljanja otpada, zanimalo je vijećnika Jasmina Derakovića (DDS) koji smatra da bi se podzemni spremnici trebali svugdje ugraditi. Gradonačelnik je rekao kako će u Mokošici sva javna odlagališta imati podzemne spremnike te kako će to naselje biti pilot projekt u novom sustavu gospodarenja otpadom.
-Ne želimo da nam se dogodi scenarij Zagreba. Želimo učiti od najboljih, od Osijeka i idemo korak po korak – rekao je vijećniku.
Što će biti s kajacima u Pilama?
Vijećnica Katarina Doršner (HDZ) postavila je pitanje vezano za park u Pilama, odnosno za kajake u tom parku.
-Zarada je tu ogromna, a očito se to sviđa i turistima. Zadržimo ih, ali gdje – pitala je.
Gradonačelnik je rekao kako su koncesionari zloupotrebljavali park u Pilama.
-Moja želja je bila da se svi kajaci prebace na Komardu, ali konzervatori to nisu dozvolili. Slažem se da trebamo imati tu turističku ponudu, ali mora biti reda – rekao je gradonačelnik. Istaknuo je kako je važniji red i sigurnost od bilo čega drugoga.
Vijećnica HSU Olga Muratti pitala je gradonačelnika kako komentira tužbu Šipada oko drvene građe u gruškoj luci. Tužili su Grad, umjesto, kako je rekla, horde koje su nas napadale.
-Što možete poduzeti? – pitala je.
Gradonačelnik Franković rekao je kako Šipad dugo traje. Luka je uspješno sa sebe skinula odgovornost, jer je i Luka bila tužena. U drugom stupnju je došla ovrha na račun, ali se dobila revizija te se skinula ovrha.
-Prijeti nam veliki iznos, 800 tisuća eura, za nešto za što nismo odgovorni. Unatoč tome, nismo kukali ili prodavali gradsku imovinu, o čemu sam se već očitovao. Sam rješavam naše probleme pa smo dosad platili više do 3 milijuna eura za razne presude – objasnio je.