Od 2026. godine stupaju na snagu nove uredbe i propisi za vozače i druge sudionike u prometu, prenosi Fenix magazin.
Norma emisije ispušnih plinova Euro 7
Od 29. studenog 2026. u EU počinje primjena nove emisijske norme Euro 7 – najprije za novo razvijene osobne automobile i laka dostavna vozila, a od kraja 2027. za sve nove registracije tih kategorija. Za autobuse i teška gospodarska vozila, pravila vrijede od 2028./2029.
Iako granične vrijednosti za klasične štetne tvari ostaju gotovo nepromijenjene, novost je to što se uvodi preciznije praćenje ultrafinih čestica od 10 nanometara – koje se ubuduće moraju pratiti kod svih benzinskih motora.
Euro 7 također proširuje regulaciju na druge izvore emisija: prvi put će biti reguliran otrovni otpad od guma i kočnica, uz zajedničke granične vrijednosti koje stupaju na snagu 2035. Sustavi za pročišćavanje ispušnih plinova moraju dokazati svoju učinkovitost tijekom najmanje 160.000 kilometara ili osam godina.
Za električna i plug-in hibridna vozila prvi se put uvode pravila o trajnosti baterija. Također se pooštravaju mjere zaštite od manipulacije i nadzora podataka – kako bi se emisije pratile i u svakodnevnoj vožnji.
eCall – sustav hitnog poziva u vozilu
Od 1. siječnja 2026., svi novo razvijeni modeli vozila kategorije M1 (osobna vozila) i N1 (laka dostavna do 3,5 t) moraju biti opremljeni moderniziranim eCall sustavom nove generacije (NG eCall). Taj sustav zamjenjuje staru tehnologiju koja se temeljila na 2G i 3G mrežama.
Od 1. siječnja 2027., nijedno novo vozilo bez tog sustava neće smjeti biti registrirano.
Zamjena vozačkih dozvola
Za vozačke dozvole izdane od 1. siječnja 1999., bitno je godina izdavanja. Do 19. siječnja 2026., svi koji imaju vozačku izdanu između 1999. i 2001., moraju ju zamijeniti novom kartičnom dozvolom otpornom na krivotvorenje.
Tko bude zatečen s nevažećom dozvolom, riskira novčanu kaznu od 10 eura, te mora naknadno dostaviti novi dokument policiji – u protivnom slijedi nova kazna.
Nove dozvole vrijede 15 godina i koštaju 25 eura. Dozvole izdane između 2002. i 2004. moraju se zamijeniti do 19. siječnja 2027.
Tehnički pregled (HU) – boje naljepnica
Tko ima plavu TÜV naljepnicu na registracijskoj pločici, mora 2026. na tehnički pregled. Ako sve prođe u redu, dobiva smeđu naljepnicu i sljedeći pregled je 2028. Za nova vozila (do 3,5 t), vrijedi trogodišnje razdoblje (roza naljepnica).
Ako kasnite više od:
2 mjeseca – kazna je 15 eura
2–8 mjeseci – 25 eura
više od 8 mjeseci – 60 eura + 1 kazneni bod
Tahografi za laka dostavna vozila
Od 1. srpnja 2026., laka dostavna vozila od 2,5 do 3,5 t koja se koriste u prekograničnom prometu ili za kabotažu (prijevoz unutar strane države) moraju imati pametne tahografe druge generacije.
Izuzete su isključivo:
isključivo nacionalne, nekomercijalne vožnje
unutarnji prijevoz bez vožnje kao glavnog zanimanja
Nova generacija tahografa bilježi vrijeme vožnje i odmora, prijelaze granica, te pokušaje manipulacije. Tvrtke moraju arhivirati podatke, educirati osoblje i prilagoditi planiranje ruta. Kršenja mogu dovesti do velikih kazni i zabrane vožnje.
Promjene u osiguranju vozila
Od 2026. se mijenja klasifikacija vozila po vrstama i regijama, što utječe na visinu premije.
– Oko 10 milijuna vozača pogođeno je promjenama
– 5,9 milijuna očekuje povećanje premije
– 4,5 milijuna dobit će niže premije
– U 51 regiji, osiguranici moraju računati na skuplje osiguranje
Cijene goriva
Od 1. siječnja 2026. stupa na snagu sljedeći korak CO₂ poreza. Konačna cijena još nije definirana, ali će se kretati između 55 i 65 eura po toni CO₂ (bez uključenog PDV-a).
Ako bude 65 €/tona:
– benzin poskupljuje 18,6 centi po litri
– dizel poskupljuje 20,5 centi po litri
(u odnosu na cijene iz 2021.)
Ubuduće će se cijena određivati prema posebnom indeksu rasta cijena.
