Tramvaj je u Dubrovniku prometovao šest desetljeća, od 1910. do 1970. godine. Vozio je na dvije relacije: Pile – Gruž i Pile – Lapad. Oni koji ga se još s nostalgijom sjećaju pamte da se ulazilo na stražnjoj a izlazilo na prednjoj platformi. Tramvaj je imao i prikolicu u koju se ulazilo sa svih strana. Dubrovački je tramvaj imao i vagon za poštu a bilo je moguće rezervirati i posebne vožnje izvan redovnog vojnog reda.
7. ožujka 1970. godine, zbog dotrajalosti i otkazivanja kočnica, tramvaj broj 5. oko 9 sati iskočio je iz tračnica na Pilama i surgao se preko ogradnog zida u gradski park. Jedna osoba je smrtno stradala a četrnaest ih je bilo ozlijeđeno. Presudilo je to Dubrovačkom tramvaju koji je 13 dana nakon nesreće, upravo na današnji dan, 20. ožujka 1970., zauvijek otišao u povijest jer je tadašnja vlast odlučila u potpunosti ukinuti tramvajski promet u gradu.