Posljednji put smo obišli Knežicu u ožujku kada su mještani već pomalo gubili strpljenje zbog radova Aglomeracije Dubrovnik koji se još od rujna 2023. godine odvijaju u ovom malom mjestu. Danas, 5. rujna 2025., točno dvije godine od početka radova, stanje je još gore. Izvođači radova, tvrtka PGP, dovela je stanovnike Knežice pred gotov čin jer je većina ceste prokopana i neadekvatna za vožnju automobila, a sad su jedan dio te ceste zagradili bagerima i drugim strojevima od kojih automobil ne može proći. Alternativni pravac koji je ostavljen mještanima još je gori: makadam pun rupa u kojim bi većina automobila mogla zapeti.
Što je opasnije? Vožnja alternativnim pravcem ili šetnja pokraj bagera?
– Koliko sam guma ja ostavila na tom putu…milijun – rekla nam je nezadovoljna mještanka koja se brine za svoju, ali i ostalu djecu iz Knežice, koja od ponedjeljka kreću u školu.
Najveći problem je upravo alternativni pravac koji nije idealan ni za mještane i njihove automobile, kao ni za Libertas i njihov minibus koji više neće prometovati tom trasom jer ona ‘ne udovoljava tehničkim uvjetima prijevoza putnika’. Zbog toga su djeca primorana hodati do posljednje točke do koje minibus vozi, a to za neke zahtjeva i prelazak preko gradilišta, odnosno velikih strojeva što ih dovodi u opasnost kojoj će biti svakodnevno izloženi dok se ova situacija ne riješi.
– Najvažnije je da nam vrate minibus za djecu, da ne bude u Podgaju jer nije uredan put do busa, ni za starije ni za djecu. Pogotovo jer su strojevi nasred puta Nije nikoga briga za to što se događa u Knežici i zašto mi ne možemo doći na vrijeme na posao ili u školu. Samo je jedan dan osvanula tabla s obavijesti da idemo okolnim putem. A nitko za to prethodno nije znao jer nismo dobili nikakvu obavijest da se mijenja trasa i da ne možemo računati na put kojim smo do tad prometovali. Zvala sam broj koji je napisan na tabli, ali dobila sam odgovor ‘Imate okolo’ – požalila se nezadovoljna mještanka i dodala da to tako ne funkcionira.
– Ljudi rade, a škola počinje. Sad bismo mi trebali ići s posla kako bismo pokupili djecu i odveli ih doma. Primjerice, jedno dijete je treći razred i on završava sa školom u 11 sati, drugi završava u 13 sati. Što bi sad trebali? A oni nemaju autobus do doma. Trebali bismo ili otići s posla ili zvati taksi, svako sat vremena. Što je najgore ne može ni taksi. Baš će mene netko voziti doma po tom putu i razbijati svoje auto za par eura – požalila se još jedna mještanka koja, zajedno s ostalim stanovnicima, kao privremeno rješenje vidi asfaltiranje alternativnog pravca kojim bi onda mogli nesmetano prometovati i mještani, kao i Libertasov minibus.
Do sad je put asfaltiran do zadnje kuće u mjestu, a od tu do izvorišta Bota, gdje je najgori uspon, radnici PGP-a put su razlomili teškim kamionima i bagerima. To su popravili tako što su odrezali mrežu koja je virila i samo stavili suhi beton. Sada su ostala dva ili tri proširenja koja su nasuli tamponim, ističu mještani koji svakodnevno riskiraju vožnjom tom trasom jer postoji velika opasnost od susreta dvaju auta. Onaj koji ide uzbrdo će proklizati, a što će se tek događati kad krenu kiše i put bude pun blata.
Tko je odgovoran?
Stanovnici su se, između ostalih, požalili i izvođaču radova koji je svoj posao odradio ‘u redu’, kako su im iz PGP-a odgovorili.
– Ja sam jučer bio s glavnim nadzornikom radova, Antom Vekićem. Prvo moram napomenuti kako su se u ove dvije godine već dva ili tri nadzornika promijenila jer su prethodni davali otkaze. Gospodin Vekić rekao mi je da je to napravljeno u redu. Iz PGP-a govore da će oni to popraviti, ali ne zna se o čijem trošku, Vodovoda ili Grada Dubrovnika. Ali, što se njih tiče, oni su to doveli u prvobitno stanje. No, Libertas se očitovao da njihovi autobusi ne mogu tuda prometovati jer trasa nije sigurna za prijevoz putnika. Znači, ako nije adekvatna za prijevoz putnika, onda ne može biti adekvatna ni za prijevoz osobnim automobilima ni putnicima u njima – rekao nam je Tomo Kristović, predsjednik Gradskog kotara Komolac koji je na stotine mailova poslao Komunalnom odjelu Grada Dubrovnika, kao i samom gradonačelniku Matu Frankoviću, no nije dobio nikakav odgovor. Gradonečelniku je poslan upit i za hitan sastanak, ali odgovora nema.
Rješenje cijele situacije s dvogodišnjim radovima u Knežici mještani vide u Komunalnom odjelu Grada Dubrovnika, kao i u gradonačelniku Frankoviću koji bi mogli nešto poduzeti po pitanju radova koji u Knežici predugo traju, a jedini su koji bi mogli nešto napraviti da se to promijeni. Gradonačelnik je, doduše, dao obećanja mještanima, no nije ih ispunio. Odgovornost se prebacuje od izvođača prema investitoru, Gradu Dubrovniku i obrnuto, a svi ‘dižu ruke’ od toga, pa tako i sami gradonačelnik.
– Gradonačelnik je obećao da će asfalt doći do zadnje kuće do ožujka ove godine, međutim, evo već je rujan i ljudi su na istom kao što su bili 5. rujna 2023. kada je PGP ušao u Knežicu. Da oni u tom periodu nisu mogli dvjestotinjak kuća spojiti na vodu i kanalizaciju, a dva su puta prokopali po istome – ističe Kristović koji dodaje da se radi o istom izvođaču radova koji radi i na području Čajkovića i Komolca već mjesecima.
Velikog pomaka nema, a Gradu Dubrovniku je prioritet cesta u Čajkovićima, ali ne i ona u Knežici, smatraju stanovnici Knežice.
– Nema veze, neka sve drugo bude prioritet, ali samo neka nam riješe tu uzbrdicu i neka je asfaltiraju da mi možemo prometovati. Mi ćemo se snaći s djecom i prijevozom – dodala je jedna od mještanki.
– Trebalo bi gradonačelnika i sve odgovorne dovesti da prođu i učine jedan đir oko mjesta. Sve bi im bilo jasno. Posljednji put kad je gradonačelnik bio ovdje, samo je prošetao po selu, nije bio na toj najgoroj cesti – nadovezala seMarija Knego koja je pozvala sve nadležne službe i gradonačelnika da probaju funkcionirati u Knežici onako kako oni (ne) funkcioniraju već dvije godine.
Foto: Ivan Pozniak