Nakon pet godina od javnog izlaganja, pred gradskim vijećnicima je Urbanistički plan uređenja 2.2. Sv. Jakov. Kako je pročelnik Božo Benić objasnio, svi zakonski preduvjeti za usvajanje UPU-a bili su ispunjeni još 2021., no nije bila završena HIA. Kad je ona završena, dvije godine kasnije, prijedlog je upućen na suglasnost Ministarstvu i tek tada je UPU mogao doći na usvajanje.
Predstavnik izrađivača Neno Kezić istaknuo je kako je ova zona izuzetno vrijedna. Obuhvat je, dodao je, definiran GUP-om. Namjena je stambena – vile u zelenilu. Prometno rješenje je također definirano GUP-om, a to su karavanski put i Supilova ulica.
-Izuzetni nivo zaštite same zone su bili elementi koji su odredili urbanističko rješenje same intervencije u njoj – objasnio je te dodao kako su zbog toga rađene studije. Karavanski put se rekonstruira sukladno smjernicama konzervatora u profilu zadan od konzervatora, dodao je dalje.
-Uvjeti su bili vrlo restriktivni. Objekti mogu imati nadzemno prizemlje i kat i maksimalnu visinu 8 metara. Zona gradnje morala je biti udaljena 75 m od JI ugla samostana – naglasio je.
Gradonačelnik Mato Franković rekao je kako je u javnom prostoru u jednom trenutku bilo rečeno čemu žurba za donošenje ovog UPU-a.
-Što bi se dogodilo da ovaj UPU danas ne donesemo? Bismo li onemogućili gradnju? Bismo li dodatno zaštitili ovaj prostor? Odgovor je ne na oboje. U ovom trenutku vlasnici ovog zemljišta mogu podnijeti zahtjev za lokacijsku dozvolu za njihove obiteljske kuće i izbjeći sve ovo što je napravljeno. Ne samo izbjeći, mogu dobiti puno veće građevine sveobuhvatno – objasnio je te dodao kako je ovo prvi put u povijesti Gradskog vijeća da će se donijeti prostorni plan za kojega je ovjerena HIA od strane UNESCO-a. Išlo se, dodao je, do najsitnijeg detalja.
-Teški posao je napravljen i puno studija da bi se došlo do ovoga danas. Našim ne usvajanjem ovog prostornog plana omogućavamo lošiju varijantu, a usvajanjem poštivanje konzervatorskih smjernica i HIA-e te uvođenje reda u prostor – dodao je gradonačelnik te istaknuo kako ovaj UPU neće onemogućiti izgradnju karavanskog puta. Podnesen je zahtjev za lokacijsku dozvolu za taj put. On će biti put spasa za stanovnike Svetog Jakova. Njime će se riješiti pitanje prometa kroz cijelu zonu.
-Naša odluka je jednostavna: dopustiti veći volumen objekata, ili usvojiti UPU koji je dao jasne smjernice – objasnio je.
Vijećnica Petra Marčinko rekla je kako ovo donošenje UPU-a, iščitano iz gradonačelnikovih riječi, neće zaustaviti projektnu dokumentaciju izgradnje spojne ceste koja će biti jednosmjerna od Supilove prema Ulici Vlaha Bukovca. Pitala je hoće li se prometnica graditi u fazama ili u cijelosti. Smatra kako se ne smije dogoditi da se izgradi samo dio puta, onaj unutar obuhvata ovog plana.
-Naravno da će se graditi u jednoj fazi. Ovim prometnim rješenjem riješit ćemo ključno pitanje stanovnika Svetog Jakova koji godinama žive u zatočeništvu – objasnio je gradonačelnik. Dodao je kako su u proračunu za 2026. planirana i sredstva za izvlaštenje.
Marko Potrebica rekao je kako se s cestom podrobnije upoznao kad je Đani Banovac, predsjednik kotara, postavio to pitanje, na koje mu je detaljno odgovorio gradonačelnik. Napomenuo je kako je ovo dokument koji stupa na snagu s danom donošenja pa nema vremena za brzinski predati zahtjev za lokacijsku. Pitao je zašto se tu ne može ići pod zemlju za gradnju garaža, nego se auta ostavljaju vani. Teren je nizbrdo pa se ne može ići na garažu, objasnio je predstavnik izrađivača plana. Vijećnik Marin Krstulović rekao je kako ovaj projektni zadatak sigurno nije bio lak.
– Imali smo javnu raspravu tijekom koje je više puta ukazano na jednu situaciju: on se ne bi trebao zvati UPU, nego ČUP: čestični urbanistički plan – rekao je.
Vijećnik Đani Banovac, inače predsjednik Gradskog kotara Ploče – Iza Grada rekao je kako im je svima čuvanje i oplemenjivanje prostora zadaća.
Točka je usvojena većinom glasova.
