Uvođenje zone ograničenog prometa u povijesnoj jezgri Dubrovnika donijelo je značajno rasterećenje prometa, ali i izazvalo reakcije građana i turista zbog visokih kazni. Prvenstveno se to odnosi na korisnike usluga rent – a – car agencija budući da su u tom slučaju kazne izdavane pravnim osobama pa su i iznosi znatno veći. Na to se ovog ponedjeljka osvrnuo i gradonačelnik Mato Franković istaknuvši kako u slučaju agencija, postoji mogućnost izvansudske nagodbe te da je riječ o više od 16 tisuća kazni ukupne vrijednosti 29 milijuna eura.
-Angažirali smo pravnike da stvore pravnu formu. Nije nam cilj da netko propadne radi toga. I rent-a-car agencije su angažirale pravne stručnjake te ćemo pokušati pronaći rješenje i postići izvansudsku nagodbu – rekao je gradonačelnik te naglasio kako cilj zone nije naplaćivanje kazni već sankcioniranje onih koji krše propise. Napomenuo je kako su pravila zone najmanje kršili građani, tek 5 posto kazni otpada na njih.
-To je pokazatelj da su se pridržavali propisa, a ostali koji su kršili propise većinom su dolazili sa strane ili turistički ili odrađivati posao autotaksi prijevoza. Naša je odluka bila više puta ispitivana, a njena uspješnost leži u činjenici da smo imali 300 tisuća prolazaka manje nego godinu ranije – rekao je Franković te dodao kako se odluka neznatno mijenja ovog četvrtka na Gradskom vijeću. Tako će zona biti na snazi od 1. travnja do kraja listopada, a izmjena se tiče i odredbi kršenja odluke za gospodarske subjekte. Spomenuo je i cabrio buseve.
-Svaki cabrio bus bez licence za prijevoz i koncesiju za prijevoz na podruju grada radi nelegalno. Svi bez takve dozvole rade nelegalno, a nema je ni jedan. Svi koji nastupaju kao turističke agencije moraju rezervirati slot na Pilama i platiti ga na vrijeme. Svi koji budu kršili vremenski odmak te na Pilama budu stajali više od 10 minuta, neće s tom registarskom oznakom više moći bukirati slot za Pile – poručio je.
