Do početka turističke sezone u Libertasove autobuse stižu vozači s Filipina. Da Libertas mora posegnuti za stranom radnom snagom poznato je već neko vrijeme, a o tome se govorilo i na sjednici Gradskog vijeća u studenom prošle godine.
– Vozača nedostaje. Sada ih je oko 160, operativno između 145 i 150, i taj broj je iznio cijelu sezonu. Kad vidite broj prekovremenih sati, kojih je već oko 20 tisuća, jasno je da su maksimalno opterećeni. Rade i propuste zbog umora. Raspisali smo javne pozive, ali se tek jedan kandidat nedavno javio, i to bez potrebnih uvjeta – rekao je tada gradskim vijećnicima direktor Libertasa Pero Milković, dodavši kako su potragu proširili i na druge zemlje.
– Pitanje je dana kada ćemo ih pronaći i dovesti. To bismo trebali učiniti što prije, prije nove sezone – poručio je Milković.
Taj dan se, čini se, približio. Dolazak stranih vozača nedavno je najavio i gradonačelnik Mato Franković, istaknuvši kako se čeka njihov dolazak. Tim povodom pitali smo Libertas koliko vozača dolazi i iz kojih zemalja.
– Libertas Dubrovnik d.o.o. kontinuirano provodi aktivnosti usmjerene na osiguravanje stabilnog i održivog sustava javnog prijevoza, uključujući zapošljavanje, doškolovanje i dodatnu izobrazbu vozača. U cilju popunjavanja dijela kadrovskih potreba, Društvo paralelno provodi postupke zapošljavanja radnika iz trećih zemalja. Prema trenutačnim procjenama, riječ je o oko 20 potencijalnih djelatnika – istaknuo je glasnogovornik Libertasa Nikša Grljević u odgovoru na upit DuLista.
Dodao je kako kandidati dolaze s Filipina, a njihov dolazak očekuje se do početka turističke sezone, ovisno o tijeku administrativnih procedura i organizacijskim potrebama Društva.
Na pitanje hoće li morati proći dodatno osposobljavanje ili već ispunjavaju uvjete za vozače, odgovorio je:
– Sve osobe koje budu zaposlene u Libertas Dubrovnik d.o.o. ispunjavat će propisane zakonske i stručne uvjete za obavljanje poslova vozača, u skladu s važećim propisima Republike Hrvatske i internim standardima Društva.
Strani vozači bit će smješteni u prostorima Radničkog doma u Gružu, u vlasništvu Luke Dubrovnik, za što će Libertas plaćati najam. Na upit o iznosu, Grljević je odgovorio:
– Libertas za korištenje infrastrukture i prostora Luke Dubrovnik, uključujući kolodvor, parkirališne površine i smještajne kapacitete u Radničkom domu, plaća naknadu u iznosu od 12.325 tisuća eura.
